テーマ:JR東日本

千葉駅新駅舎開業に従って ラスト!

千葉駅改札内には、この様な装飾もありました。 また、券売機近くにはこの開業イベントのクリスマスツリーもありました。 逆に、今まで使用されていた通路はお役御免になってしまいました((T_T)) こちら(1階の旧改札口入口)はシャッターが下ろされています。 この近くのみ…
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千葉駅新駅舎開業に伴って… その4

過去の千葉駅振り返りの記事は終えて、ここからは新しい千葉駅です! 千葉駅ならではの1つであった改札口の大型ディスプレイの代わりとして、新たな改札口には横長のLCDが使用されていました。 この日(開業日)には、記念列車としてラッピング車両が走りました。その列車には以下のキャラクターがLCDにも! …
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千葉駅新駅舎開業に伴って… その3

個人的に、千葉駅と言えば東口改札にあった大きな電光掲示板が思い出にあります~ ちなみに、裏面はこんな感じです(笑) この形式の電光掲示板もこの駅でしか見たことがありませんでした。他の駅で導入された所はあるのかな? この古っぽい通路も好きでした! …
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千葉駅新駅舎開業に伴って… その2

今回は電光掲示板についてです。 千葉駅の電光掲示板は、新規開業の予定があった為か、主要駅にも係わらず古いタイプが使用されていました。 しかし、奥に見えるように… 新しいものに交換がされてしまいました((T_T)) 新しいもの同士になってしまうと、ちょっぴり寂しいです… …
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千葉駅新駅舎開業に伴って…

昨日、千葉駅新駅舎が開業しましたが、この開業と合わせて駅案内板等の取り替えも行われていました。 1・2番線(中央総武各駅線)の懐かしい案内板も… 新しいタイプに交換されています((T_T)) もしかすると、このタイプも交換されるのかも知れません… そして、他のホームでも同様に交換が行われて…
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明日、千葉駅新駅舎開業!

いよいよ、千葉駅新駅舎開業まで、あと一日となりました! 明日は、千葉駅新駅舎開業を記念して沢山のイベントが開催されます! 新駅舎開業から使用されるの階段には、フェンスがありました。 エレベーターも新たな物になるのですねぇ~ ちなみに、モノレール改札前にもバリ…
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千葉駅新駅舎開業のラッピング列車

前月下旬より、内房線・外房線・東金線・成田線・総武本線等で、千葉駅新駅舎開業のラッピング列車が運行をしています。 前面にはヘッドマークをつけています。 ヘッドマークの付け方もわかりますねぇ~ また、車体側面には以下の広告が付けられています。 …
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この春、蘇我駅から新しい毎日が花開く。

Dila蘇我(蘇我駅構内のショッピングゾーン)が今年の3月24日にリニューアルオープンをしました。 筆者はリニューアル後に見に行きたかったもの、なかなか行けずこのタイミングになってしまいました(笑) 従来の蘇我駅と比べトイレの床面積が増えた&移設した事により、店舗エリアが狭くなりましたが、従来にはなかった店舗が開店したり…
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解読不能…

先日、茂原駅4番線ホームの電工掲示板がこの様な表示になっていました。 JRはよく使用しますが、この様な表示は始めて見ました。 ちなみに、裏面は正常に作動していました。
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E331系の廃車回送in八王子 その1

八王子駅には、13:52頃に入線をしてきました。 スーパーあずさの乗車口とのツーショットも撮影できました。 また、車両には、用途不明のフックが付いていました。
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E331系の廃車回送in国立

国立駅では、10分未満の停車でした。 13:28頃、入線をしてきました。 車両をよく見ると、一部のドアには換気扇が設置されていました。
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E331系の廃車回送in東浦和 その2

本日は、東浦和駅で1時間半程停車していた際に撮影できた並びをご紹介致します。 武蔵野線205系との並びは、何度も見ることができました。 武蔵野線だけではなく、貨物列車との並びも撮影できました!
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E331系の廃車回送in新習志野 その3

新習志野駅で、数分間停車後は、廃車回送として新習志野駅を出発しました。 E331系のいなくなったホームでこんなものを見つけました! 近づいてよく見てみると… 14両3ドア。つまり、E331系の乗車口です! 廃車となったこの車両のみの乗車口の為、近頃撤去されるでしょう(もう、されているかも知れま…
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僕たち、私たち、明日から活躍します!

最近のJR東日本の駅では、明日(平成26年4月1日)より行われる消費税アップに関する運賃変更にともない、券売機上の案内板が新しいものに交換され、写真のような状況になっています。 明日から、バスや電車の運賃が上がるのか((T_T))
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E331系の廃車回送in新習志野 その2

前回の続きをご紹介致します。 前回の記事にも書きましたが、1・7・8・14両目と、その他の車両では、全長が違うため、7・8号車とその他の中間車両では、窓配置が異なっています。 7・8号車の窓配置です。 その他の中間車両の窓配置です。 また、この車両は、京葉線内の車両で唯一のセミ…
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E331系の廃車回送in新習志野 その1

昨日(平成26年3月25日)、京葉線で初めて新規製造されたE331系という車両が廃車回送されました。 先ず、今回廃車となったE331系ですが、平成18年に東急車両製造(1~7両)と、川崎重工業(8~14両)にて製造された車両です。この車両の特徴としては、14両編成なのにも関わらず、従来の10両編成と同じ長さであり、各車両に3ヶ所ず…
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